印度一列火車(chē)19日在東部比哈爾邦一座車(chē)站高速?zèng)_過(guò)橫穿鐵道的人群，致37人死亡，數(shù)十人受傷。

　　一些當(dāng)?shù)孛癖姲咽鹿蕷w咎于鐵路部門(mén)，在車(chē)站縱火并劫持多名工作人員。

　　災(zāi)難：橫穿鐵軌遭撞

　　這列火車(chē)當(dāng)天從比哈爾邦瑟赫爾薩市開(kāi)往首府巴特那，行駛至達(dá)馬拉卡德鎮(zhèn)車(chē)站時(shí)撞到一群橫穿鐵路的宗教信徒。

　　當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)官員P·N·拉伊說(shuō)，火車(chē)當(dāng)時(shí)“速度很快”。

　　事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)安保負(fù)責(zé)人S·K·巴拉德瓦杰確認(rèn)，事故已致37人死亡，數(shù)十人受傷。傷者被送往附近兩座城市的醫(yī)院接受救治。

　　印度鐵路局局長(zhǎng)阿魯嫩德拉·庫(kù)馬爾在首都新德里告訴媒體記者，肇事列車(chē)只是途徑這座車(chē)站，無(wú)需停靠，指揮部門(mén)發(fā)出準(zhǔn)許通行的指令。“事故原因是一些人離開(kāi)站臺(tái)，走上鐵軌。”《印度斯坦時(shí)報(bào)》以一名不愿公開(kāi)姓名的警方官員為消息源報(bào)道，那些人當(dāng)時(shí)剛走下另一列火車(chē)，急于前往附近一處宗教場(chǎng)所，因而跳下站臺(tái)，橫穿軌道。

　　肇事列車(chē)乘客庫(kù)馬爾·阿舒托什說(shuō)，列車(chē)撞人前沒(méi)有減速。

　　憤怒：民眾縱火扣人

　　一些目擊者認(rèn)為，列車(chē)盡管獲準(zhǔn)通過(guò)車(chē)站，但速度過(guò)快，難以及時(shí)應(yīng)對(duì)緊急情況，讓列車(chē)司機(jī)一時(shí)成為眾矢之的。乘客阿舒托什說(shuō)，許多人跑向列車(chē)，“要求我們下車(chē)，其中一些人把司機(jī)和他的助手拉出駕駛室，開(kāi)始?xì)蛩麄?rdquo;。

　　鐵路局局長(zhǎng)庫(kù)馬爾確認(rèn)，司機(jī)“被包圍列車(chē)的暴徒打傷”，眼下在醫(yī)院接受救治，面臨生命危險(xiǎn)。一些印度媒體報(bào)道，司機(jī)被打死。

　　比哈爾邦鐵路部門(mén)主管阿倫·馬利克說(shuō)，一些抗議者點(diǎn)燃肇事列車(chē)，“6節(jié)車(chē)廂起火，車(chē)站遭洗劫，我們的員工因害怕遭襲擊而逃離車(chē)站”。《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道，另外兩列停在車(chē)站的火車(chē)玻璃被砸碎，抗議者劫持五六名車(chē)站人員，趕走一隊(duì)先前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的警察。多名比哈爾邦政府官員告訴美聯(lián)社記者，大約5000人聚集在車(chē)站周?chē)柚沟胤焦賳T挪動(dòng)尸體，也不允許消防隊(duì)員救火。因抗議者阻塞鐵路，一列開(kāi)往事發(fā)車(chē)站參與救援的火車(chē)被迫停駛。

　　多難：鐵路事故頻發(fā)

　　印度總理曼莫漢·辛格19日發(fā)表聲明，向遇難者表示哀悼并呼吁民眾保持冷靜，以便政府展開(kāi)救援。

　　比哈爾邦鐵路部門(mén)主管馬利克說(shuō)，受抗議者阻礙，政府尚未全面了解事故情況，“死傷人數(shù)可能上升”。

　　按鐵路局局長(zhǎng)庫(kù)馬爾的說(shuō)法，政府眼下忙于營(yíng)救遭劫持人員，暫未劃定事故責(zé)任。法新社報(bào)道，在印度許多非正規(guī)鐵路道口，行人習(xí)慣于違法穿行鐵路，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛至道口時(shí)經(jīng)常繞過(guò)關(guān)卡。政府先前勸阻民眾坐在火車(chē)車(chē)頂上，但努力如今基本失敗。另外，乘客把身體置于車(chē)廂窗外的情形相當(dāng)普遍。

　　印度政府2012年發(fā)布的一份報(bào)告顯示，這一南亞國(guó)家每年有將近1.5萬(wàn)人因鐵路事故死亡，大部分死于橫穿鐵路以及從車(chē)廂門(mén)窗墜落。

　　印度歷史上最嚴(yán)重的鐵路事故發(fā)生于1981年。一列客運(yùn)火車(chē)在比哈爾邦行駛時(shí)沖入河中，致死大約800人。

 

【本網(wǎng)責(zé)編 胡驍】