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美塞車年“破財”千億 華盛頓全國“第一堵” |
2013-02-06 來源:中國新聞網 閱讀: 字號:【大 中 小】 |
中新社休斯敦2月5日電 (記者 王歡)美國交通排名權威機構——得州農工大學交通研究所5日發布最新報告顯示,作為世界汽車第一大國的美國在交通擁堵上的年經濟損失高達1210億美元,美國人一年中因塞車耗費55億個小時,首都華盛頓再次當選全美交通擁堵最嚴重城市。
得州農工大學的這份年度城市交通報告指出,美國道路擁堵問題日益嚴重,在時間、汽油以至環境保護方面都涉及龐大成本,美國民眾正逐步適應和接受這個無奈的現象。2011年,美國人總計在道路上損失了55億個小時,參考經濟效益將時間和汽油等資源折合成金錢的話,交通堵塞總成本高達1210億美元,比2010年增加了10億美元。純粹靠運輸糊口的商業貨車司機,堵車的經濟損失也有270億美元。
基于全美上百萬量機動車數據,該報告提出了全新的“規劃時間指標”,這項指標綜合了天氣、交通事故以及特殊重建工作等因素,大致計算出交通擁堵可能延誤的時間。以全國平均計算,正常情況下需要20分鐘的路程,堵車指標為3.00,也就是需要1個小時。
報告同時列出全美交通擁堵最嚴重城市榜單,首都華盛頓再次位居榜首,其規劃時間指標高達5.72,即20分鐘車程實際需要近2個小時,其浪費在交通上的時間、金錢、和汽油都領先全美其他地區。洛杉磯、舊金山、紐約、波士頓、休斯敦、亞特蘭大、芝加哥、費城和西雅圖進入前10名。
在休斯敦市區開出租車5年的司機馬里薩拉(Rick Maricela)向記者抱怨:“我平均每天開10到12小時的車,但有4、5個小時都是堵在路上,早晚上下班高峰時主干道根本走不動。”
“我們都知道在交通高峰期要花更多時間在路上,對通勤者和載貨司機而言,頻頻塞車的交通成本更加高昂。”該報告的合著者、研究員埃澤勒(Billy Eisele)建議,如果要赴很重要的約會,人們一定要提前很長時間出發以確保準時到達。
城市交通報告是專家解決交通問題的主要工具之一。但該研究所指出,每一個社區都存在各自的問題,需要當局采取不同措施,多方位入手,從而解決區域交通擁堵現象。
【本網責編:胡驍】
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