印度航母夢鬧劇中前行
 

    巴倫支海上，一艘正在試航的航空母艦正威風凜凜地高速行駛。艦上的印度海軍官兵心中充滿自豪。突然，幾聲巨響傳來，碩大的航母立即如同發動機出了故障的汽車一樣，癱在了海面上，航母動力裝置的8臺蒸汽鍋爐有7臺無法正常工作……上周發生的這一幕被俄羅斯《生意人報》披露后，印度從俄羅斯購買的這艘“維克拉馬蒂亞”號二手航母，再一次成為全世界的笑柄。

    【緣起】

    在印度海軍的歷史上，他們曾擁有兩艘購買自英國的二手航母，并立下赫赫戰功。在過去的五十多年時間內，憑借這兩艘航母，印度海軍一直是印度洋沿岸諸國中最強大的海上力量。

    曾為印度立下大功

    印度在1957年擁有了第一艘航空母艦。在1971年的第三次印巴戰爭中，印度海軍的“維克蘭特”號航空母艦發揮了重要作用。

    上世紀八十至九十年代，是印度航空母艦部隊的極盛時期，擁有“維克蘭特”號和“維拉特”號兩艘航空母艦，其海軍艦隊航空兵實力在前蘇聯“庫茲涅佐夫”號服役以前，甚至被認為是世界第四強。

    不過，曾參加過二戰的“維克蘭特”號在1997年因老邁而退役，印度海軍僅剩“維拉特”號航母一根獨苗，難以保證執勤效率。而且，原名“競技神”號的“維拉特”號也已年邁。它屬于英國二戰末期建造的“半人馬座”級航母，1959年11月交付英國皇家海軍，曾在英阿馬島戰爭中立下赫赫戰功。

    到21世紀初，“維拉特”號服役時間超過四十年，其配套的“海鷂”戰斗機也日趨老化。在此情況下，印度海軍必須尋求購入新的航空母艦，以維持其在印度洋的地位。

    天上掉下個“陷餅”

    早在上世紀90年代末，印度海軍就開始尋求更新其航母艦隊。最初試圖設法從英、法、俄三國尋求退役航母。畢竟，印度用過的兩艘航母全部來自英國。

    相中俄羅斯退役航母

    不幸的是，皇家海軍早已不是維多利亞時代的海上霸主，只有三艘同樣采用“海鷂”輕型戰斗機的“無敵”級輕型航母，其航母艦隊的規模水平與印度已是半斤八兩，因此，英國既沒有向印度提供航母的能力，印度方面也已經看不上英國貨了。至于從法國引進航母，也因為法制航母上的彈射器無法彈射中型戰機而被印度放棄。

    相比之下，俄羅斯則有一艘現成的退役航母適合印度。這就是1987年加入前蘇聯海軍、1995年正式退役的“戈爾什科夫”號航母。

    這艘航母8年的艦齡比當時市面上可以考慮的退役航母都要短得多，而其噸位則達到了4.5萬噸，并具有進一步增加噸位的潛力。而且，俄羅斯在前蘇聯解體后嚴重缺錢，非常樂于向印度出售，開始頻繁對印度軍備決策部門領導人進行公關。

    俄羅斯承諾免費贈送

    實際上，俄羅斯從一開始就知道印度引進航母別無他途。找準了這個要害，從2004年開始，雙方有關航母交易的談判就變成了俄羅斯一方不斷加價的吹風會。

    2004年，俄羅斯承諾將退役的“戈爾什科夫”號航空母艦贈予印度、印度只需支付有限改裝費用時，印度欣喜非常。2004年1月，印度同意以8億美元的價格向俄羅斯購買1982年下水的前蘇聯時代航母“戈爾什科夫海軍元帥”號，這一價格包括修復費用。印度本準備將其改裝后作為本國未來的艦隊核心。

    事實上，印度人對這艘航母充滿期待。以航母的名字“維克拉馬蒂亞”為例，其在梵語中的意思是像太陽一樣勇敢，在古印度的歷史中，很多勇敢的國王都以“維克拉馬蒂亞”為自己的封號。

    改造費用一路暴漲

    按照俄方的最初承諾，改建完成后的，“維克拉馬蒂亞”號航母滿載排水量約4.4萬噸，可配載大約30架作戰飛機，其中16架為噴氣式戰斗機，將成為印度海軍序列中戰斗力最強的航空母艦。

    然而施工開始后，俄羅斯人以工作量增加為由多次要求加價，8年后，這艘航母的改造費用已經飆升至29億美元。一時間，該航母成為印度辛格政府公布的數額最大的防務采購項目之一。

    印度一個獨立審計機構驚呼，這艘二手航母的維修費用甚至超過了新航母的造價，而且，與之相伴隨的是航母交付日期的一再推遲。

    【內幕】

    印度將軍中了俄羅斯“美人計”

    盡管印度重大國防項目的成本控制向來不佳，但如此離譜的加價幅度，還是讓印軍高層懷疑出了“內鬼”。調查結果果真如此。

    2010年，一張存有印度海軍準將蘇克赫朱德·辛格與一名俄羅斯金發美女“艷照”的光盤被寄往印度海軍新德里總部。2005年~2007年期間，蘇克赫朱德·辛格曾是印度軍方派駐俄羅斯負責“戈爾什科夫海軍元帥”號項目的主管，全權監督改裝工程并處理相關技術問題。回國后，他繼續參與該項目，并代表印度海軍與俄方就航母價格進行談判。

    印度軍方隨即針對辛格展開調查。調查顯示，已婚的辛格準將與光盤中的那名俄羅斯金發美女“墜入愛河”之際，正是他全權負責與俄羅斯談判之時。印度軍方懷疑，這名女子是為俄羅斯情報機構服務的間諜，而辛格準將是中了“美人計”，向俄方透露了談判底線，使得俄方敢于肆無忌憚地抬價，最終給印度造成巨額損失。

    印度不斷提出各種新要求高要求

    不過，俄羅斯的不斷加價，也與印度方面不斷提出新要求有關系，其有些要求甚至顯得非常業余。

    據報道，此次“維克拉馬蒂亞”號在海試中出現蒸汽鍋爐故障的原委是，俄羅斯船廠計劃用傳統的石棉做鍋爐的隔熱材料，印方表示反對，理由是石棉為劇毒材料，對艦員身體損害太大。于是蒸汽鍋爐制造廠改用耐火磚代替了石棉。但試航中，耐火磚顯然沒能達到要求，無法承受高溫，直接散落坍塌了。

    實際上，在“維克拉馬蒂亞”號航空母艦的改裝過程中，印度不斷提出各種高要求，以至于航母飛行甲板，攔阻設施，動力裝置，自動化水平，電力設施和內部艙室甚至是武器配置，雷達電子設施都需要重新更換，這些也是改裝費用從7.5億美元暴漲到29億美元的重要原因。

    不過，印度方面并不愿意承認過錯是自己造成的。印度退役海軍少將拉賈·梅農曾代表印度海軍參與這樁軍購交易，他認為俄羅斯是在耍伎倆，故意提高價格。他說，俄羅斯軍火商在以往的軍購合同中經常以追加費用的形式提高實際售價，“他們認為這次還可以得逞……俄羅斯在這方面記錄很壞。”

    【夢想】

    聲稱要建立世界第二大航母艦隊

    或許是意識到在與俄羅斯合作期間吃了“暗虧”，大約從2008年以后，印度海軍的注意力逐步轉移到國產航母計劃上來。作為該項目的成果，2011年12月29日，印度首艘國產航母“維克蘭特”號（沿用1957年購入的英國功勛航母名）的艦體下水。其滿載排水量4萬噸，最多搭載30架艦載機。

    美國《防務新聞》網站近日刊登消息稱，盡管“維克蘭特”號迄今才完成1/3的建造工程，很大程度上還只是個空殼，連能否按期服役也被打上問號，但印度國防部消息人士依然宣稱，正計劃吸取成功經驗，建造名為“維薩爾”號的第二艘國產航母。該航母的排水量將達到6.5萬噸，比第一艘國產航母擴大50%。

    印度政府甚至提出，印度海軍要在2017年建成僅次于美國的世界第二大航母艦隊，其理想不可謂不遠大，但理想與現實之間的巨大“斷層”卻可能讓印度的航母夢再次成為業界的笑柄。（文/李明波）