對于公交車司機(jī)而言，節(jié)假日跟平時(shí)別無兩樣，他們一如往常手握方向盤，行駛在城市的大街小巷，以高度的責(zé)任心保障乘客的出行安全 ，形成了城市不可缺少的一道流動風(fēng)景線。
　　 “五一”國際勞動節(jié)當(dāng)日，凌晨4時(shí)40分，整個(gè)城市還在沉睡中，延吉市公交集團(tuán)有限公司巾幗線路4路公交車的女駕駛員李翠翠已經(jīng)走在上班的路上。

　　5時(shí)30分，在單位食堂快速吃完早飯，李翠翠便開始做車輛安全檢查，查看車輛的燈光、剎車，檢查發(fā)動機(jī)是否漏油、輪胎是否少氣等。雖然這些檢查每天都做，但李翠翠每次都非常認(rèn)真。“每天的工作流程都一樣，只要發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)問題，都要立刻解決，否則車在途中出現(xiàn)故障，不僅耽誤乘客出行，還會造成交通擁堵。”李翠翠告訴記者。

　　確定一切正常后，李翠翠仔仔細(xì)細(xì)地將車內(nèi)外清洗干凈，并對車內(nèi)進(jìn)行全面消毒。

　　6時(shí)許，天色大亮，乘客陸續(xù)來到公交站，踏上公交車。“節(jié)日快樂啊，李師傅！今天又坐你的車了，辛苦了。”一名60多歲的老人走進(jìn)車廂，與李翠翠打招呼。老人告訴記者，她每天早晨都到延吉市人民公園晨練，經(jīng)常乘坐李翠翠駕駛的公交車，李翠翠不僅開車平穩(wěn)，對待乘客也十分熱情。

　　6時(shí)零9分，“發(fā)車了，大家扶穩(wěn)坐好啊。”伴隨著李翠翠的提醒，公交車準(zhǔn)時(shí)駛離始發(fā)站火車站。節(jié)日的早晨，馬路上車輛并不多，但李翠翠還是仔細(xì)注意著路況、勻速駕駛。“這樣既安全又可以避免急剎車，讓乘客坐得舒服些。”李翠翠解釋說。

　　公交車走走停停，車廂里很快擠滿了乘客。李翠翠不時(shí)提醒乘客扶穩(wěn)坐好、為乘客解答乘車線路等問題。約40分鐘后，車輛順利到達(dá)終點(diǎn)站延吉西站。車上的乘客依次下車，新一撥乘客又上車。李翠翠說，4路車單趟運(yùn)行約23公里，有20個(gè)站點(diǎn)，正常的話來回跑一趟大約一個(gè)半小時(shí)，沿途經(jīng)過市場、公園、車站等場所，客流量大，“五一”假期幾乎每趟都是滿載。

　　“我喜歡開公交車。”許多人眼中辛苦又不起眼的工作，李翠翠卻非常熱愛。1994年，18歲的李翠翠成為一名公交車售票員。2005年，公交車實(shí)行無人售票，李翠翠不畏艱難，經(jīng)過勤學(xué)苦練考取駕駛證，成為當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的公交車女駕駛員，一干就是十幾年。不管嚴(yán)寒酷暑、無論節(jié)日假期，李翠翠始終奮斗在崗位上，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　“五一”小長假期間，像李翠翠一樣，延吉市公交集團(tuán)有限公司共有330名公交車駕駛員堅(jiān)守在崗位上，他們放棄了與親人團(tuán)聚、享受快樂假期的美好時(shí)光，盡心盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)，有力地保證了延吉市公交安全順暢運(yùn)行，為節(jié)日出游的市民提供了便利。（本報(bào)記者 秦羽/文圖）