提醒:機動車在這種情況下可以通行
延吉新聞網3月9日訊(記者 楊婷婷)延吉市公安局交警大隊對人行橫道的道路交通管理進行了調整:當人行橫道燈的機動車提示燈紅燈亮起時,且人行橫道內無行人通過時,在確保交通安全的情況下,機動車可以通行。


“生命至上”是道路交通管理工作的主題,人、車、路、環境四大要素構成了道路交通,在平交路口,如何解決好人、車、路之間的矛盾,在確保行人安全通行的前提下,提高機動車的通行效率是交通管理的目標。經過不斷摸索,市交警大隊大膽創新管理模式,按照國家標準,結合延吉市的道路網實際,在人行橫道兩端設置了人行橫道燈。提示燈設置后,城區涉及人行橫道的道路交通事故和人行橫道前處的機動車追尾事故大幅下降,管理效果明顯,特別是在交通高峰期效果更加突出。
目前,全市共設置了8處人行橫道燈。據延吉市公安局交警大隊宣傳中隊中隊長趙永義介紹,人行橫道燈配有盲人鈴,在紅、綠燈亮起的時候伴有提示音,可以確保行人的通行安全。另外,市交警大隊還在人行橫道燈的一側安裝了機動車的提示燈,方便機動車通行。

任何新生事物都具有兩面性,在管理實踐中發現,當交通平峰或者無行人通過時,機動車長時間停車等候,一方面造成交通資源的大量浪費,二是人為造成局部路段交通阻滯,通行效率低下。為克服以上弊端,市交警大隊調整管理模式,當人行橫道燈的機動車提示燈紅燈亮起時,且人行橫道內無行人通過時,在確保交通安全的情況下,機動車可以通行。
趙永義提醒廣大市民,在通過斑馬線時,可以使用人行橫道燈配備的控制按鈕縮短等候時間,同時按照指示燈快速通過,不能在斑馬線上折返。



“生命至上”是道路交通管理工作的主題,人、車、路、環境四大要素構成了道路交通,在平交路口,如何解決好人、車、路之間的矛盾,在確保行人安全通行的前提下,提高機動車的通行效率是交通管理的目標。經過不斷摸索,市交警大隊大膽創新管理模式,按照國家標準,結合延吉市的道路網實際,在人行橫道兩端設置了人行橫道燈。提示燈設置后,城區涉及人行橫道的道路交通事故和人行橫道前處的機動車追尾事故大幅下降,管理效果明顯,特別是在交通高峰期效果更加突出。
目前,全市共設置了8處人行橫道燈。據延吉市公安局交警大隊宣傳中隊中隊長趙永義介紹,人行橫道燈配有盲人鈴,在紅、綠燈亮起的時候伴有提示音,可以確保行人的通行安全。另外,市交警大隊還在人行橫道燈的一側安裝了機動車的提示燈,方便機動車通行。


任何新生事物都具有兩面性,在管理實踐中發現,當交通平峰或者無行人通過時,機動車長時間停車等候,一方面造成交通資源的大量浪費,二是人為造成局部路段交通阻滯,通行效率低下。為克服以上弊端,市交警大隊調整管理模式,當人行橫道燈的機動車提示燈紅燈亮起時,且人行橫道內無行人通過時,在確保交通安全的情況下,機動車可以通行。
趙永義提醒廣大市民,在通過斑馬線時,可以使用人行橫道燈配備的控制按鈕縮短等候時間,同時按照指示燈快速通過,不能在斑馬線上折返。
【責編 王春榮】
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